最低溫騎駕紀錄

成晚電話響過不停,為突發事故作了解及協調,臨放工再輸入一堆數字及電郵報告。montbell長袖天蠶衣打底加厚線衫,電單車褸配上e HEAT保暖內褸(最大熱力輸出),食住風咁行去橋底車場。夜班後體力不繼,故warm up愛駒時順便啟動seat warmer至最大輸出。Grip warmer就無開,因為e HEAT手套。雖然唔係熱到出汗,但總叫唔係凍到縮埋兼入心入肺。

得6.9度,撞埋對風都唔知跌到有無4度?寒冬下,街上少見街車師兄,多數都係綿羊(外賣當道亦係原因之一),畢竟有前包圍兼風擋,車手唔洗硬食咁大風。

購物兼外賣byTMAX

騎愛駒入元朗買紅酒開瓶,經過一間以前幫襯過既酒吧餐廳(現已轉手)。見外賣餐牌性價比高,於是買晒一家三口既午餐外賣~

同一款式買兩個,因為一個俾碧權今日用,一個遲啲送俾海健。

疫情下,相熟車行既服務時間都縮短咗,黎緊二月續保險都要留意下。

兩母子仲係球場,我番到屋企先行食飯。賣相唔錯,鰻魚份量上已超值,仲未計有洋蔥湯配香脆蒜包片及餐飲~由於趕時間,唔得閒為兩母子既飯盒影相,但二人都讚好味道兼值得再幫襯。

食完晏就忙裝身,因為要去黃金海岸為碧權同嵐妹打氣~

雖然未能出席原定既大排筵席,但我哋一家三口都想向一對新人致上真摰祝褔。祝 新婚快樂,幸福美滿~

平安夜

平安晚要番晏,工作依舊忙過不停,番到屋企沖埋涼都過晒11點。幫忙看管幸男即外母,食過三婆女孫晚飯,已回家休息。

兩母子係梳化睇日劇,台灣女生為大家翻焗蘋果批作宵夜。臨訓前呢一刻最接近平安夜既温暖團聚,2020年俾我既感覺係生存感多過生活感。

Eater, are you ready?

疫情下,公司餐廳兼工作坊載客量大減,以保持社交距離。部門建議:工作坊用膳員工,可於15分鐘左右完成用餐,兼讓出用膳房間俾下一位同事。剩餘既休息時間,員工需自行搵地方休息(但邊度仲有位可以坐低抖?)。

今日我就親自挑戰,由叮熱飯盒放上枱起計時~結果急住咳住咁食,都要廿分鐘至可以食完飯盒兼支350ml黑烏龍茶......舊時代話"搵食艱難",而家係"食都艱難"........

PS:食個飯都要好似槍王打IPSC咁,一計時就掹槍追target,以最快既速度去完成~

一人聖誕時光

騎愛駒入元朗YOHO買嘢,一心去glasshouse食晏,無為意門口無午餐牌,原來今日只得二人聖誕節餐或散嗌..........又係喎,限食令下無晚市堂食,聖誕餐順利成章變咗午市。既然係咁,唯有食豪啲,美國頂級西冷配秘制京醬。配菜+牛扒+醬汁,味道出奇地有新意!

反正散叫,唔爭在叫埋杯凍Cappuccino,結果埋單三百幾蚊,獨享一人之奢華漫活。 

行去一田望吓,見到日本露之水滴,心大心細,買住SUNTORY啤酒黎等台灣女生既回覆。

其實今日既主要目的,係黎VENCHI買聖誕節朱古力番公司。呢款夠晒貼題,而且份量都夠工作坊同事共享~順便買多2小份聖誕禮包送俾世姪,再自己散夾一小包俾人家(因為人家之前食過話好食)。買得太多,結果做埋會員,令埋單時間耐咗........

買埋士多啤梨,就一袋二袋咁行去泊車位置,愛駒變成貨羊歸家。

蛇羮情義結

今年年頭因為疫情,唔太放心食蛇羮,所以未能"一年食十碗"。對武漢肺炎或新型冠狀病毒多一點認知,所以安心進補~之前都唔見蛇王輝本人,仲以為退休交棒俾接任人,點知今晚有幸見到本尊。

細個住置樂時,老豆不時買蛇羮外賣番黎食。小朋友見同碗仔翅差唔多樣,但又濃味啲,一食就食到自己出黎番工再做埋老豆。每當冬天當夜班時,都會諗起蛇羮配糯米飯既組合。同事們問我點解要咁補?我答"男人唔補好易無"(女人唔補好易老既改版)~
 

放假天,抗疫天

校啱時間騎愛駒出市中心買外賣,因為幸男趕位要下午用電腦上網課。之前台灣女生係築地買過平3成既外賣拉麵,所以今日都

得我一個嗌外賣,好快就有得攞。安頓好行裝,開動引擎歸家。

為咗呈現堂食既賣相(自己果兜當然就無咁好心機),特意用碗黎載麵,再加湯同舖叉燒等配料。賣相雖好,但麵條都係黐埋一餅,唯有浸耐啲同用筷子撩散佢。

上完網課,做下功課,又到媽媽拎外賣晚餐番黎既時刻。外賣扒始終都係唔及堂食,希望早日晚市解禁,可以行吓街食飯。

晏晝買外賣拉麵前,去左轉惠康買嘢,咁啱見到有近半價既Boddingtons!咁平當然係有"輘輷",最徍食用日係聽日,所以今晚一定要飲~没有Tetley's的日子 ,唯有以Boddingtons代替creamy既感覺,只可惜味道始終都係有分別。

V.A. HI-SPEC AOI OGRE AN-21

11月頭已收到老闆娘既通知,並相約市中心吉之島交收完全變形凰呀。原定今年五月上市,但因疫情而順延至11月。拆盒放上玩具櫃供奉後,我都順延至尋晚,鼓起勇氣挑戰傳說中既猛獸~

貴為MEGAHOUSE最高系列HI SPEC,流體金屬變形由多重機關去重演。前擾流板既精妙設計,錯覺上真的以為伸長了~

造工一絶,只係搵到少少油漆不均既地方,以及左邊尾轆遮板接合不良。推進器都交足功課,可從隔網望到內部組件。

車尾4個推進器呈雙V型升高,定風翼亦由內摺變成外展~等我努力追番BLOG既進度,再挑戰終極SUPER AERO BOOST MODE!!

其實尋晚跟説明書攪咗好耐(被偷拍),都未能由CIRCUIT MODE變成AERO MODE,結果要上YouTube睇開箱文兼官方介紹短片至收到科。

PS:MEGAHOUSE已公佈下期HI SPEC產品為SUPER ASURADA AKF-11,未知V ASURADA AKF-0會否可以成為HI SPEC系列既終極作品呢?