睇F1見唔少DNF車手，但無諗到今次係我。時間為14：30，位置係屯公小欖前既落斜路段。龍骨位突然傳出雜响，同時車速驟降，好似前方有重力壓住部車……見錶板仲著住，下意識將愛駒擺向右邊既影線，繼而落側架。檢查自己齊件，再望埋部車都係齊件，嘗試重新燵車但不果。
跳上壆位兼打電話去YAMAHA，話剛check車換偈油既TMAX DX係公路死火。原廠應我要求，可以即刻拖番去再搞。“有無相熟拖車師傅？我係公路邊有啲徬徨”，成功聯絡師傅……
師傅收到我既定位，燈柱冧巴(GC0174)同停車位置既相片後，建議我報警，因為於快線邊作業太危險。
15：06打999求助，15分鐘後就見快線有2架鐵馬交通警駛近，於是揚手示意。警察問我係度做乜，我答我報咗警喎。Call上台問，先至得知我係等待援助，原來佢哋只係路過。警察問我爆胎定機件故障，我揀後者。後方既警察幫手截慢後方三條線，我就要趁機推愛駒至左前方慢線既路肩位。出示身份證及駕駛執照作記錄，一片心等拖車救援。
15：31拖車師傅到達，堅係一個鐘就到。車程上同師傅講吓我既經歷。兩點唔夠去番YAMAHA攞車，店員代維修師傅答TMAX無咩問題，雜聲歸咎於伴隨車齡既諧震。上公路前既燈位路段，覺得油門與動力既反應，無平時剛換偈油既爽快。見轉數無咩異樣，唯有繼續上路……
16：05又番到車行，拖車費＄450，好似發咗場夢咁。同職員交待幾句，放低車匙就行番去旺角附近既巴士站。
公路乾煎成個鐘，去七仔買嘢飲補水，呢支藍色樽既法國製青檸味有氣礦泉水，勾起南法既放空。
17：38收到YAMAHA打嚟，話check到係皮帶斷咗。我明明舊年至換過皮帶，但職員話TMAX有2條皮帶，舊年換既係左邊駁後轆果條傳動。今次斷既係右邊近引擎駁住變速器(CVT)果條。店員話平時萬八至兩萬公里就要換，而我新車行到兩萬公里時換過一次。由於2萬2公里時換過錶板，現役錶板顯示萬六，所以師傅無為意皮帶可能提早耗損。
個人唔太滿意解說，師傅確實可以問車主會否提早換皮帶，以排除震動及雜聲來源。差2千公里啫，除非車主三個月內就放賣，畢竟係人包鐵。
PS：報價4千左右，明天中午攞車。職員話匙牌低電，問我自己配定係佢哋度配埋。其實送埋俾個客，我都受得起……
