是日正賽，大會派櫻花色旗幟。
買爆谷時已留意到有得玩F1 simulator，兩母子放低行裝就出去排隊。
負傷在身，我留係座位上睇下非F1賽車。
12點有車手巡遊，咸爺不概為7屆冠軍，以最濶幅度向觀眾揮手，照顧每一位車迷。
相比之下，其他車手只係向鏡頭附近揮手。
日本主場榮升一隊既角田裕二，揸住房車嚟進場。
車手係頂層開蓬既巴士巡遊後，各隊既工作人員將戰車積起並推出賽道。
平時無睇賽前直擊，唔知有無直播㗎呢?
起跑路段塞滿工作人員，為隊車作最後既整備。
工作人員帶同架生離開，剩底20架賽車係場上，準備起步。
全場無紅旗，第22圈時，Lando Norris緊隨韋少入pit。未能係出pit時過頭之餘，反而被韋少逼剷上草地，幸好無損車體。Lando Norris只能係一秒以外既範圍努力，最後奪得亞軍。韋少成日話架RB21 undrivable, 但其實直路上係比McLaren有優勢囉。
主看台既好處，就係可以衝落去頒獎台下面近距離為車手歡呼。
到我哋呢邊開大閘喇，大家都係看台既細閘前等候。
膊頭痛都要忍一忍，咁難得可以近望三甲領奬，無埋由唔影番夠本。
開香檳祝賀，見佢哋齋噴唔多飲，反而工程師主動自隊。
同Podium既實制距離，所以A7III配天涯鏡係必須既。
趁人潮散去，再次為SUPER ASURADA補拍。
兩母子再一次戥McLaren車隊高興~
偶像攞第二，至少係佢今場起步位打張咭。
其實原本快閃F1之旅係睇加坡夜賽，但因為日子唔啱，所以至揀咗日本。下次幸男再嚟既話，唔知係咪帶小朋友去旅行呢?
F1正賽日子，散場係一個災難，有揸車嚟都係拉龍塞住等出停車場。
我哋搭番預約既旅遊巴番名古屋，唔駛半個鐘就排到上車，但上到車再要等塞出駐車場。上高速公路之前，都係塞住慢車行。到公路休息站已經19：45，我去廁所，領隊就衝去買小食俾大家頂肚。由上車計，用咗4個鐘頭20分鐘至番到名古屋，幸男話搭飛機都到香港……
我哋尋晚已超前部署，將大行李喼放係JR站既locker過夜，因為怕今朝無位或花太多時間搵吉位。21：30到車站，直接去locker攞喼上月台。
原定係聽日下午機至番香港，今晚可以好好休息，但出發前一星期至收到學校通知有必須出席既活動。為方便聽朝搭上午機，所以今晚一定要走難式趕去關西機場附近既酒店。
月台便利店買咗啲零食頂肚，太夜已無便當買。
前一晚領隊係KLOOK度book到最後一班既接送車去關西機場(港紙$110)，所以我哋要23：00前到新大板會合司機。司機操國語(唔太捲脷)，禮貌地問我哋係點book，原來係網站介面令人無法直接揀x3，故我哋要補番$220。
大半個鐘車程，到機場隔離既酒店已經近12點，係門口隔離既便利店買杯麵同小食。Check in攞房就趕食嘢兼沖涼，因為訓得幾個鐘就要趕早機番香港，原來睇F1賽車係要好有"愛"。
PS：正賽前有live cam影現場觀眾，可惜我影唔切大螢幕出現領隊一刻……
